Комбо Устройство Silverstone F1 Hybrid S Bot

Речь пойдет о комбо-устройстве, который мне заменяет видеорегистратор и антирадар в одном.

С 2014 года у меня в машине были два устройства, которые на тот момент были актуальны и были лучшими помощниками в движении. Видеорегистратор был Mio 368 и Радар-детектор Whistler WH-558ST Ru.
Главные условия были что бы распознавалась «Стрелка» и обнаруживались на трассе треноги. К видеорегистратору требования были конечно же к качеству съемки и надежности.
До 2019-го года меня это все устраивало, но со временем стал наблюдать, что треноги при дальних поездках обнаруживаются ни как раньше, а только за 100-150 м., «Стрелка» почти в упор.
Я задумался о смене устройств, плюс у старого регистратора сломался микрофон. Все это дело я разместил на «Авито» и стал изучать новые устройства к покупке.
В интернете и магазинах, цена на F1 HYBRID S-BOT, была 13000 руб., и мало где отличалась на 500 руб.
Я долго его отслеживал, дождался скидок через СМС в М-Видео, отослал пару сообщений и получил скидку 2000 руб., для покупки от 10 000 руб.
Я сразу же воспользовался скидкой и заказал его. В итоге мне товар обошелся в 11 000 руб.
Буду рассказывать все своими словами, не стану прописывать кучу характеристик, которыми я лично не пользуюсь и врят ли кто из водителей в движение что то меняет в настройках.

После того как я распечатал комбо-устройство и пошел в автомобиль его устанавливать, догадался открыть инструкцию и прочесть ее. Потому что в это устройство для начала необходимо внести прошивку от компании Silverstone, с картой установленных камер и все такое, иначе кроме изображения видео вы ничего не получите. И то, на практике, без прошивки по моему, как мне показалось не пишется звук.
Делается это так:
Устанавливаете в машину Видеорегистратор, подключаете к прикуривателю, т.к., без сети 12V он никаких действий выполнять не будет.
Дальше вам нужно на его флешку (обязательно класс10), скачать программу из официального сайта Silverstone и спуститься в автомобиль, что бы ее вставить. Далее прошивка сама устанавливается на устройство, делать других движений вам не нужно.
И так необходимо повторить три раза, скачать на флешку, установить в регистратор, затем опять домой и повтор действий. Читайте инструкцию, там очень подробно все написано.
Когда я все это активировал, сделал полный тест на работу в городских условиях.
Все камеры, Стрелки, выделенные автобусные полосы и прочее он четко проговаривает, предупреждает заблоговременно, какая камера бьет в спину, какая смотрит на полосу и т.д.
Но с этим все понятно, это GPS.
А как обстоят дела этого устройства с временно установленными радарами, по типу треног или мобильных, передвижных камер на автомобилях, меня это больше всего интересовало.
У меня появился шанс съездить в соседний регион на 500 км., в одну сторону и я был готов к тесту.
Обычно когда я туда езжу, мне приходит пара штрафов, особенно с места старого, не функционирующего поста ГИБДД, там мне не совсем понятна скорость движения и отсутствуют знаки.
В общем по приезду я был доволен.
Во первых, на треноги он срабатывает четко за киллометр, а в некоторых местах на холме и за 1,5-2 км., это очень радовало, потому что старый мой радар, их почти не распознавал. Я слышал, что на современные треноги сейчас ставят фильтры для маскировки сигнала. Но это комбо-устройство, порадовало меня однозначно.
К GPS претензий не было соответственно никаких, это работа уже накатана временем и сбоев быть не должно, стационарные камеры обнаруживались, проблем не было.
Плюс обязательно обращайте внимание в комбо-устройствах, на их продолговатый вид. Это и есть радар-детектор, который на трассе вам будет лучшим помощником.
Перед своей покупкой, я тестил другой Silverstone, в виде фотоаппаратика, без продолговатого корпуса. Он хорошо работал в городе, но треноги не ловил совсем.
Поэтому каждый выбирает для себя сам.
Лично мне требовалось хорошее качество видео и трассовое обнаружение всех камер. Мои требования были выполнены.
В городе он мне помогает отслеживать скорость на участках движения, поскольку вы знаете, что на Проспектах и Шоссе, у нас ограничение скорости может резко меняться с 80 км/ч, на 60 км/ч.

в кратце передал свои эмоции и надеюсь довел его функциональность.
Пользуюсь Silverstone F1 HYBRID S-BOT каждый день, если возникнут вопросы по настройкам или функционалу, пишите, всем отвечу.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Отзывы и мнения о товарах и услугах